Как правильно буксировать автомобиль?

• event_note02.09.2020

Принимать участие в буксировке приходится каждому автолюбителю. Поломка собственного авто, или просьба друга дотащить «на верёвке» до ближайшего сервиса, — так или иначе, каждому приходится сидеть за рулём или буксирующего, или буксируемого автомобиля. Происходит это, к счастью, не так часто. Но знать и освежать в памяти основные правила буксировки необходимо, чтобы в нужный момент их вспомнить и применить. В этой статье мы расскажем, как правильно буксировать автомобиль.

Правила Дорожного Движения

Буксировке механических транспортных средств посвящён раздел 20 ПДД РФ. Советуем перечитать его на досуге, что, впрочем, невредно и в отношении всех прочих разделов Правил. Приведём здесь лишь некоторые положения раздела 20.

Длина гибкой сцепки (буксировочный трос) — 4-6 метров, жёсткая сцепка не длиннее 4 метров. Запрещается буксировка ТС с неисправным рулевым управлением или тормозной системой. Водительский стаж обоих водителей должен быть не менее 2 лет. Максимально разрешённая скорость — 50 км/ч (ПДД 10.4).

Поломки бывают разные. Может, и нет смысла тратиться на ремонт, а лучше поменять машину? А сломанный автомобиль буксируйте к нам! Услуга выкуп авто от компании «Авто Премиум» — как раз для таких ситуаций. Адекватная оценка и выплата денег в тот же день!

Подготовка

На буксируемом авто необходимо включить аварийную сигнализацию. Соответственно, сигналы о манёврах водителю придётся подавать рукой. Надеемся, вы помните, как это делать: левая рука, вытянутая параллельно земле, означает левый поворот; согнутая в локте и указывающая вверх рука означает поворот вправо; вытянутая вверх рука сигнализирует о торможении.

Если «аварийка» не работает, сзади нужно закрепить «треугольник», знак аварийной остановки. Не игнорируйте требования ПДД относительно длины троса. Чаще всего двигатель на буксируемом авто не работает, а значит, не действует и вакуумный усилитель тормозов. Слишком короткая сцепка не оставит вам времени на торможение, и вы сможете въехать в буксирующее вас ТС. Слишком же длинный трос усложнит повороты. На трос нанесите «предупредительные устройства». Скорее всего, специальных красно-белых флажков у вас нет. Поэтому подойдут любые куски ткани, желательно, красного цвета. Ну лучше при случае купить специальные светоотражающие флажки.

Перед началом движения договоритесь о скорости, маршруте, а также условных сигналах для тех или иных ситуаций. Например, частое моргание дальним светом означает просьбу остановиться. Включите зажигание на буксируемом ТС, чтобы в повороте не сработала блокировка руля.

Поехали!

Стартовать нужно плавно, без рывка. В момент натяжения троса водителю буксируемой машины следует выжать педаль сцепления, это поможет избежать рывка. Двигаться нужно плавно, с неизменной скоростью, избегая резких ускорений и торможений.

Трос должен быть постоянно натянут. Водителю буксируемого транспортного средства для этого понадобится аккуратно работать педалью тормоза. Делать это следует так, чтобы избежать постоянных рывков и ослаблений троса.

На поворотах ведущему требуется закладывать максимально большой радиус, помня о том, что ведомый будет двигаться по меньшему радиусу. На подъёмах ведущему следует переключиться на низкую передачу.

А если АКПП?

В случае поломки машины с «автоматом» лучше будет вызвать эвакуатор. Сэкономив на стоимости его услуг, вы можете потерять куда больше на ремонте коробки передач.

Во время движения на сцепке механизм АКПП работает целиком, как и во время обычной эксплуатации. Но при неработающем двигателе не будет работать и масляный насос, который поставляет смазку ко всем деталям АКПП.

Некоторые уверяют, что буксировать с «автоматом» можно, делая периодические остановки, давая коробке остыть. Такой способ, конечно, предотвратит критический перегрев АКПП, но никак не исключит работу её шестерёнок в экстремальном режиме. И никто не даст гарантии, что такая работа не приведёт вскоре к полному выходу АКПП из строя.

Чтобы не гадать, можно ли буксировать вашу машину, или нет, лучше всего обратиться к рекомендациям её производителя, и придерживаться только их.